FAQs
-Ny moteranay dia matetika ampiasaina amin'ny fiara elektrika, kamiao elektrika, sambo elektrika, fiara fitaterana elektrika, milina fananganana herinaratra, sns. Natokana ho an'ny orinasan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra izahay nandritra ny 17 taona mahery, noho izany dia matihanina amin'ny vahaolana momba ny electrification izahay.
- VCU (Vehicle control unit) ho foibe fanaraha-maso ny fiara vaovao angovo, no lohan'ny fiara elektrika sy ny fototry ny rafitra fanaraha-maso manontolo. Ny VCU dia manangona ny toetry ny maotera sy ny batterie (manangona famantarana pedal accelerator ihany koa, famantarana pedal brake, actuator ary famantarana sensor amin'ny alàlan'ny seranan-tsambo IO azy manokana). Azo lazaina fa ny fanatanterahana ny VCU mivantana mamaritra ny fahombiazan'ny fiara vaovao angovo tsara na ratsy, nilalao ny andraikitry ny fototra.
1. Ny fahombiazan'ny motera dia avo kokoa, izay mety hahatratra mihoatra ny 93%, ary mamonjy angovo bebe kokoa.
2. Ny sehatry ny fampiharana miasa amin'ny maotera dia midadasika kokoa, feno.
-Ny mari-pana manodidina ny maotera miasa dia mety hahatratra (-40 ~ + 85) ℃.
1. Fatiantoka ambany sy fiakaran'ny mari-pana ambany. Koa satria ny sahan'andriamby ny andriamby maharitra synchronous maotera dia vokatry ny andriamby maharitra, ny fientanam-po very vokatry ny sahan'andriamby vokatry ny excitation ankehitriny, izany hoe, ny varahina very very; Ny rotor dia mandeha tsy misy ankehitriny, izay mampihena be ny fiakaran'ny mari-pana amin'ny maotera, ary ny fiakaran'ny mari-pana eo ambanin'ny entana mitovy Mihoatra ny 20K ambany.
2. Fahefana ambony kokoa.
3. Fahombiazana ambony kokoa.
-Rehefa manitsaka ny pedal frein an'ny fiara ny mpamily, dia miteraka fikorontanana ny kapila sy ny kapila rehefa mifanena. Ho setrin'izany, ny friction dia miteraka angovo kinetika izay miparitaka amin'ny tontolo iainana amin'ny endrika hafanana. Ny frein regenerative dia mamerina ny sasany amin'ireo angovo kinetika izay mety hivadika hafanana raha tsy izany ary mamadika azy ho herinaratra.
