Ny fitsapana hafanana avo dia ampahany manan-danja amin'ny R&D sy ny fizotran'ny fanaraha-maso ny kalitao ho an'ny fiara angovo vaovao. Satria mihamitombo matetika ny toetr'andro mahery vaika, ny fahatokisana sy ny fahamarinan'ny fiara fidiovana angovo vaovao dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fampandehanana tsara ny serivisy fanadiovana an-tanàn-dehibe sy ny fanatsarana mitohy ny tontolo iainana. Mba hamahana izany, Yiwei Automobile nanao fitsapana mari-pana ao Turpan, Xinjiang, tamin'ity fahavaratra ity mba hanamarinana tanteraka ny fahamarinan-toerana sy ny maha-azo itokiana ny fiarany, ao anatin'izany ny famandrihana hafanana avo, ny fampangatsiahana rivotra, ny hafanana ambanin'ny hafanana ambony, ary ny fiasan'ny frein.
Tamin'ny alalan'ny andiana fitsapana henjana, Yiwei Automobile dia nampiseho vokatra miavaka, nahatohitra ny fepetra henjana. Marihina fa ity no taona faharoa nifanesy nanaovan'i Yiwei fitsapana hafanana amin'ny fahavaratra tao Turpan, ka nahatonga azy io ho orinasa fiara manokana voalohany ao amin'ny firenena manao fitiliana hafanana ambony amin'ny fiara fanadiovana herinaratra madio.
Raha oharina tamin'ny taon-dasa, ny fitsapana tamin'ity taona ity dia nahitana karazana fiara marobe kokoa sy andiana tetikasa feno kokoa, anisan'izany ny mpamafa lalana 18t, kamiao 18t rano, fiara mpamono vovoka 12t, kamiao fako an-dakozia 10t, ary compression 4.5t. kamiao fako, mitentina sokajy valo lehibe sy fitsapana mihoatra ny 300, miaraka amin'ny fiara tsirairay mirefy 10.000 km mahery.
Tamin'ity fahavaratra ity, nihoatra ny 40°C matetika ny mari-pana ao Turpan, ary mahatratra 70°C ny hafanan'ny tany. Tany amin’ny Tendrombohitra Flaming malaza, dia nahatratra 81°C ny hafanan’ny tany. Ho an'ny fiara fanadiovana elektrika madio, ny halaviran'ny fiara dia singa manan-danja amin'ny fampandehanana mahomby sy ny fanitarana ny sehatry ny asa. Tao anatin'ny fepetra 43 ° C, Yiwei dia nanandrana fiara fanadiovana elektrika dimy madio, izay mihoatra ny 10,000 km amin'ny mileage raha toa ka manao simulation ny rivotra mitohy sy ny fepetra mitondra entana feno. Ohatra, ny mpamafa lalana 18t dia nitazona ny hafainganam-pandeha 40 km / h amin'ny hafanana ambony sy ny entana feno, mahatratra 378 km. Ankoatra izany, Yiwei dia afaka manitatra ny elanelana na ny fotoana fiasana amin'ny alàlan'ny fampitomboana ny fahafahan'ny bateria mifototra amin'ny filan'ny mpampiasa.
Ny fiarovana sy ny fahombiazan'ny fiampangana dia olana lehibe ho an'ireo mpampiasa fiara fanadiovana angovo vaovao amin'ny tontolo mafana. Nohamarinin'i Yiwei imbetsaka fa na nijanona tao anatin'ny hafanana ilay fiara na efa nandeha elaela, dia afaka mandeha soa aman-tsara izy io isaky ny mandeha. Ohatra, ny kamiao compression 4.5t dia nitaky 40 minitra fotsiny mba hamerenana avy amin'ny SOC 20% ka hatramin'ny 80%, ary 60 minitra ny fiampangana avy amin'ny 20% hatramin'ny 100%.
Ny rafi-pitantanana mafana ao amin'ny Yiwei dia nahavita tsara nandritra ny fitsapana amin'ny hafanana avo, ny fitazonana ny fiasana mahomby ary ny fiantohana fa ny fonosana batterie sy ny rafitra famenoana dia mijanona ao anatin'ny mari-pana tsara indrindra. Tsy vitan'ny hoe nanatsara ny hafainganan'ny fiampangana izany fa niaro tsara ny bateria ihany koa, nanitatra ny androm-piainany.
Mba hanombanana tsara ny fahaizan'ny fampangatsiahana rivotra an'i Yiwei ao anatin'ny mari-pana ambony, fiara dimy no niharan'ny tara-masoandro mivantana nandritra ny adiny efatra talohan'ny nanombantombana ny fandrindrana ny rivotra, ny fikorianan'ny rivotra ary ny fahombiazan'izy ireo. Niasa ara-dalàna ny fiara rehetra ary afaka nangatsiaka haingana. Niakatra ho 60°C, ohatra, ny maripana anatiny tao amin’ilay kamiao 18t taorian’ny fiposahan’ny masoandro, saingy rehefa avy nandrotsaka ny rivotra nandritra ny 10 minitra, dia nihena ho 25°C ny maripana.
Ankoatra ny famehezana rivotra, ny famehezana ny fiara dia nanakana tsara ny hafanana sy ny tabataba ivelany. Nasehon'ny fandrefesana fa na dia amin'ny fikorianan'ny rivotra mafana indrindra aza, dia mijanona eo amin'ny 60 decibels eo ny haavon'ny tabataba anatiny, manome tontolo iainana milamina sy milamina. Nandritra ny fampandehanan-dalana, dia nitazona 65 decibels ny haavon'ny tabataba, ambanin'ny fenitra nasionaly 84 decibels, mba tsy hanelingelina ny mponina ny asa fanadiovana amin'ny alina.
Ny fiarovana dia soatoavina fototra tazonin'i Yiwei tsy tapaka. Nandritra ity fitsapana maripana ambony ity, dia nanao fanamarinana maherin'ny 10.000 km ny fiara, fitiliana fampandehanan-draharaha, ary ny fisafoana (foana/vesatra) ary ny andrana fampisehoana. Nandritra ny fitsapana, ny fiasan'ny Yiwei momba ny fahadiovana, ny kodiarana, ny fampiatoana ary ny rafitra fandrefesana dia nitazona fitoniana ambony, tsy nisy fahasimbana hita.
Ao amin'ny fitsapana braking, ny modely 18t eo ambanin'ny enta-mavesatra feno dia nosedraina tamin'ny hafainganam-pandeha 60 km / h, nahatratra 26,88 metatra (ao anatin'ny 3 segondra) ho an'ny kamiao rano ary 23,98 metatra (2,8 segondra) ho an'ny mpamafa lalana. , mampiseho ny fahaiza-mifehy haingana sy fohy, izay tena ilaina amin'ny fiarovana amin'ny toe-javatra sarotra an-tanàn-dehibe.
Ny fitiliana maripana ambony dia iray amin'ireo fomba lehibe hampiroboroboana ny fivoaran'ny teknolojia amin'ny fiara fanadiovana angovo vaovao. Ireo fitsapana ireo dia mitondra fanavaozana sy fanavaozana ny vokatra, ary ny valiny dia afaka manome references manan-danja amin'ny fametrahana ny fenitry ny indostria ho an'ny fiara fanadiovana angovo vaovao. Amin'ny maha-orinasa fiara manokana voalohany ao amin'ny firenena manao "fitsapana avo telo" amin'ny fiara fanadiovana elektrika madio, Yiwei dia manolo-tena tsy amin'ny fanomezana vokatra azo antoka sy azo antoka kokoa ho an'ny mpanjifa, fa koa amin'ny fampivoarana ny indostria manontolo ho amin'ny fiarovana bebe kokoa, fahombiazana ary faharanitan-tsaina.
Fotoana fandefasana: Sep-30-2024
