Ny fitiliana ny mari-pana avo dia ampahany tena ilaina amin'ny dingana fikarohana sy fampandrosoana ary fanaraha-maso ny kalitao ho an'ny fiara angovo vaovao. Rehefa miha-matetika ny toetr'andro avo dia avo, ny fahatokisana sy ny fahamarinan'ny fiara fanadiovana angovo vaovao dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fampandehanana mahomby ny serivisy fanadiovana an-tanàn-dehibe sy ny fanatsarana mitohy ny tontolo iainana. Mba handaminana izany, dia nanao fitiliana mari-pana avo tao Turpan, Xinjiang, ny Yiwei Automobile tamin'ity fahavaratra ity mba hanamarinana tsara ny fahamarinan'ny fiarany, anisan'izany ny famenoana amin'ny mari-pana avo, ny fampangatsiahana amin'ny fampangatsiahana rivotra, ny famerana amin'ny mari-pana avo, ary ny fahombiazan'ny frein.
Nandritra ny andiana fitsapana henjana, dia naneho vokatra miavaka ny Yiwei Automobile, izay niaritra soa aman-tsara ny toe-javatra sarotra. Tsara homarihina fa ity no taona faharoa misesy nanaovan'ny Yiwei fitsapana mari-pana avo lenta tamin'ny fahavaratra tao Turpan, ka mahatonga azy io ho orinasa fiara manokana voalohany eto amin'ny firenena izay manao fitsapana mari-pana avo lenta tsy tapaka amin'ny fiara elektrika madio.
Raha ampitahaina tamin'ny taon-dasa, ny fitsapana tamin'ity taona ity dia nahitana karazana fiara maro kokoa sy andiana tetikasa feno kokoa, anisan'izany ny mpamafa lalana 18t novolavolaina manokana, kamiao mpitondra rano 18t, fiara mpanala vovoka maro samihafa 12t, kamiao mpanary fako an-dakozia 10t, ary kamiao mpanary fako 4.5t, izay mitotaly sokajy valo lehibe sy fitsapana maherin'ny 300, ary ny fiara tsirairay dia mandrakotra mihoatra ny 10.000 km.
Tamin'ity fahavaratra ity, matetika nihoatra ny 40°C ny mari-pana tao Turpan, ary nanakaiky ny 70°C ny mari-pana tany. Tao amin'ny Tendrombohitra Flaming malaza, nahatratra 81°C ny mari-pana ambonin'ny tany. Ho an'ny fiara elektrika madio, ny elanelana misy eo amin'ny fiara dia singa tena ilaina amin'ny asa mahomby sy ny fanitarana ny sehatry ny asa. Tao anatin'ny toe-javatra 43°C, dia nanandrana fiara elektrika madio dimy ny Yiwei, izay samy nihoatra ny 10.000 km ny halaviran-dalana avy sady nanahaka ny fepetra momba ny fampangatsiahana rivotra mitohy sy ny fitondrana fiara feno entana. Ohatra, ny mpamafa lalana 18t dia nitazona hafainganam-pandeha 40 km/ora tao anatin'ny mari-pana avo sy ny fitondrana entana feno entana, ka nahatratra 378 km ny elanelana misy eo amin'ny fiara. Fanampin'izany, ny Yiwei dia afaka manitatra ny elanelana na ny fotoana fiasana amin'ny alàlan'ny fampitomboana ny fahafahan'ny bateria mifototra amin'ny filan'ny mpampiasa.
Ny fiarovana sy ny fahombiazan'ny famandrihana dia olana lehibe ho an'ireo mpampiasa fiara manana angovo vaovao amin'ny tontolo mafana be. Nanamarina imbetsaka ny Yiwei fa na nijanona teo amin'ny hafanana aza ny fiara na efa nentina nandritra ny fotoana ela, dia afaka mameno tsara isaky ny mameno izy. Ohatra, ny kamiao 4.5t dia mila 40 minitra monja mba hamenoana avy amin'ny SOC 20% hatramin'ny 80%, ary 60 minitra mba hamenoana avy amin'ny 20% hatramin'ny 100%.
Tena tsara dia tsara ny fiasan'ny rafitra fitantanana hafanana mitambatra an'ny Yiwei nandritra ny fitsapana hafanana avo lenta, nitazona ny fiasa mahomby ary niantoka fa nijanona tao anatin'ny mari-pana tsara indrindra ny bateria sy ny rafitra famandrihana. Tsy vitan'ny hoe nanatsara ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana izany fa niaro tsara ny bateria ihany koa, nanalava ny androm-piainany.
Mba hanombanana tsara ny fahafahan'ny Yiwei mampiasa fampangatsiahana rivotra amin'ny mari-pana avo dia avo, fiara dimy no naseho masoandro mivantana nandritra ny adiny efatra talohan'ny nanombanana ny fomba fiasan'ny fampangatsiahana rivotra, ny fivezivezen'ny rivotra ary ny fahombiazan'ny fampangatsiahana. Niasa ara-dalàna avokoa ny fiara rehetra ary afaka mangatsiaka haingana. Ohatra, niakatra 60°C ny mari-pana anatiny tao amin'ny kamiao mpitondra rano 18t taorian'ny fampiasana azy, saingy rehefa avy nampiasa ny fampangatsiahana rivotra nandritra ny 10 minitra dia nidina 25°C ny mari-pana.
Ankoatra ny fampangatsiahana rivotra, dia nanakana ny hafanana sy ny tabataba avy any ivelany ihany koa ny tombo-kase teo amin'ny fiara. Nasehon'ny fandrefesana fa na dia amin'ny fivezivezen'ny rivotra ambony indrindra aza, dia nijanona teo amin'ny 60 desibela ny haavon'ny tabataba tao anatiny, ka nanome tontolo iainana mangatsiatsiaka sy mahazo aina ho an'ny fiara. Nandritra ny asa teny an-dalana, dia notazonina tamin'ny 65 desibela ny haavon'ny tabataba, ambany lavitra noho ny fenitra nasionaly 84 desibela, mba hahazoana antoka fa tsy hanelingelina ny mponina ny asa fanadiovana amin'ny alina.
Soatoavina fototra ijoroan'ny Yiwei hatrany ny fiarovana. Nandritra ity fitsapana amin'ny mari-pana avo lenta ity, dia nandalo fanamarinana fiara mihoatra ny 10.000 km ireo fiara, fitsapana ny fampiasana azy, ary fitsapana ny frein sy ny fahombiazany (tsy misy entana/entana). Nandritra ny fitsapana, dia nitazona fahamarinan-toerana avo lenta ny fiasan'ny Yiwei, ny kodiarana, ny fampiatoana ary ny rafitra frein, ary tsy nisy fihenan'ny fahombiazany hita.
Nandritra ny fitsapana frein, ny maodely 18t teo ambany enta-mavesatra feno dia notsapaina tamin'ny hafainganam-pandeha 60 km/ora, ka nahatratra elanelana nijanonana 26.88 metatra (tao anatin'ny 3 segondra) ho an'ny kamiao mpitondra rano ary 23.98 metatra (tao anatin'ny 2.8 segondra) ho an'ny mpamafa lalana, izay naneho fahaiza-manao frein haingana sy fohy, izay tena ilaina amin'ny fiarovana amin'ny toe-javatra sarotra amin'ny lalana an-tanàn-dehibe.
Ny fitiliana amin'ny mari-pana avo dia iray amin'ireo fomba manan-danja hampiroboroboana ny fandrosoana ara-teknolojia amin'ny fiara fanadiovana angovo vaovao. Ireo fitsapana ireo dia mampiroborobo ny fanavaozana sy ny fanavaozana ny vokatra, ary ny valiny dia afaka manome referansa manan-danja amin'ny fametrahana fenitra indostrialy ho an'ny fiara fanadiovana angovo vaovao. Amin'ny maha-orinasa fiara manokana voalohany eto amin'ny firenena manao "fitsapana avo telo" amin'ny fiara fanadiovana herinaratra madio, ny Yiwei dia manolo-tena tsy vitan'ny hoe hanome vokatra azo antoka sy azo itokisana kokoa ho an'ny mpanjifa fa koa hampandroso ny indostria manontolo mankany amin'ny fiarovana, fahombiazana ary faharanitan-tsaina bebe kokoa.
Fotoana fandefasana: 30 Septambra 2024
