• facebook
  • tiktok (2)
  • Linkedin

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

Ahoana ny fandrafetana ny fandrafetana tariby misy tariby avo lenta ho an'ny fiara angovo vaovao?-2

3. Fitsipika sy fandrafetana ny Layout azo antoka ho an'nyWiring Harness avo lenta

Ho fanampin'ireo fomba roa voalaza etsy ambony momba ny firafitry ny fametahana tariby malefaka, dia tokony handinika ihany koa ny fitsipika toy ny fiarovana sy ny fanamorana ny fikojakojana.

(1) Fanalavirana ny famolavolana faritra mihetsiketsika
Rehefa mandamina sy miantoka ny fanerena tariby avo lenta, dia tokony hohalavirina amin'ny faritra misy fihovitrovitra be (ohatra, compressor rivotra, paompy rano, ary loharano hafa). Tokony hifandray amin'ny tadin-tariby avo lentafitaovana avo lentatsy misy vibration. Raha tsy azo atao ny misoroka ireo faritra ireo noho ny firafitry ny rafitra na ny anton-javatra hafa, dia tokony homena ny halavany fanampiny amin'ny conducteur malefaka avo lenta mifototra amin'ny amplitude vibration sy ny valopy ambony indrindra amin'ny faritra mihetsika ao amin'ny faritra misy ny harness. Izany dia mba hisorohana ny harness tsy hiharan'ny fihenjanana na hery misintona.
Rehefa mandeha amin'ny lalana mikitoantoana mandritra ny fotoana maharitra ny fiara, dia mety hiteraka fifindran-toerana na fahatapahan'ny toerana fametrahana tariby misy tariby. Vokatr'izany dia mitombo avy hatrany ny elanelana misy eo amin'ny teboka roa, izay miteraka fihenjanana eo amin'ny harness ary mitarika amin'ny fisintonana na fifandraisana virtoaly amin'ny nodes anatiny, ka miteraka fihodinam-baravarana misokatra. Noho izany, ny halavan'ny conducteur malefaka avo dia tokony ho fehezina ara-drariny. Tokony hanome halavana ambim-bava izy io mba hanoherana ny adin-tsaina ateraky ny fihetsehana sy ny fisintonana, ary hisorohana ny halavany be loatra izay mety hiteraka fihodinkodinana.

(2) Fanalavirana ny famolavolana faritra mafana
Rehefa mandamina ny wiring harness, dia tokony hohalavirina ireo singa avo lenta ao anaty fiara mba hisorohana ny tariby tsy hiempo na hanafaingana ny fahanterana noho ny hafanana ambony. Ny kojakoja ambony hafanana mahazatra amin'ny fiara misy angovo vaovao dia ahitana compressor rivotra, fantsona rivotra frein, paompy fampandehanana herinaratra ary fantsona solika.

(3) Famolavolana ny radius fihodinana avo lenta
Na mba hialana amin'ny fanerena na hovitrovitra be loatra, dia tokony hojerena ny salan'ny fiolahana amin'ny fanerena tariby avo lenta mandritra ny fametrahana. Izany dia satria misy fiatraikany lehibe amin'ny fanoherana azy ny halaviran'ny fiolahana amin'ny tariby tariby avo lenta. Raha miondrika be loatra ny harness, dia mitombo ny fanoherana ny fizarana miondrika, izay mitarika amin'ny fihenan'ny voltase ao amin'ny faritra. Mety hiteraka fahanterana sy fahapotehan'ny fingotra insulation amin'ny harness koa ny fiforitra be loatra mandritra ny fotoana maharitra. Ity kisary manaraka ity dia mampiseho ohatra amin'ny endrika tsy mety (Fanamarihana: Ny halaviran'ny fiolahana anatiny ambany indrindra amin'ny conducteur avo lenta dia tsy tokony ho latsaky ny efatra heny amin'ny savaivony ivelany amin'ny conducteur):

Famolavolana fandrafetana fametahana tariby avo lenta ho an'ny fiara angovo vaovao4

Ohatra fandrindrana marina eo amin'ny fihaonan-dalana (ankavia)

Noho izany, na amin'ny dingana voalohany amin'ny famolavolana sy mandritra ny fizotry ny fivoriambe, dia mila misoroka ny fikoropahana be loatra amin'ny tariby amin'ny junctions isika. Raha tsy izany dia mety hisy ny mety hisian'ny fahapotehan'ny herinaratra amin'ireo singa famehezana ao ambadiky ny fihaonan-dalana. Ny fiantsonan'ny tariby avo lenta mivoaka avy ao ambadiky ny mpampitohy dia tokony hanana orientation mahitsy, ary ny conducteur avo lenta eo akaikin'ny vodin'ny mpampitohy dia tsy tokony hiharan'ny hery miondrika na mihodina.

4. Famolavolana ho an'ny famehezana sy ny fanalefahana ny rano amin'ny tariby avo lenta

Mba hanamafisana ny fiarovana mekanika sy ny fahaizan'ny tantera-drano amin'ny tariby malefaka avo lenta, ny fepetra famehezana toy ny peratra famehezana dia ampiasaina eo anelanelan'ny mpampitohy sy any amin'ny toerana misy ny mpampitohy amin'ny tariby. Ireo fepetra ireo dia manakana ny fidiran'ny hamandoana sy ny vovoka, miantoka ny tontolo iainana voaisy tombo-kase ho an'ny mpampitohy ary misoroka ny olana ara-piarovana toy ny circuits fohy, ny pitik'afo ary ny fivoahana eo amin'ny faritra mifandray.

Famolavolana fandrafetana fametahana tariby avo lenta ho an'ny fiara angovo vaovao4

Amin'izao fotoana izao, ny ankamaroan'ny wiring harnesses avo lenta dia voaaro amin'ny famonosana fitaovana. Ny fitaovana famonosana dia manana tanjona maro toy ny fanoherana ny abrasion, ny fampihenana ny tabataba, ny fitokanana taratra hafanana ary ny estetika. Amin'ny ankapobeny, ny sodina miloko volomboasary avo lenta-mahatohitra lelafo na ny lamba vita amin'ny lamba vita amin'ny lamba vita amin'ny hafanana avo dia ampiasaina mba hanomezana fandrakofana feno. Ity diagram manaraka ity dia mampiseho ohatra iray:

Ohatra amin'ny famehezana famehezana:

Famolavolana fandrafetana fametahana tariby avo lenta ho an'ny fiara angovo vaovao5

Famehezana miaraka amin'ny fantsona fanalefahana hafanana adhesive (ankavia) Famehezana miaraka amin'ny plug jamba ao amin'ny connecteur (ankavanana)

Famolavolana fandrafetana fametahana tariby avo lenta ho an'ny fiara angovo vaovao6

Famehezana miaraka amin'ny tanany adhesive eo amin'ny faran'ny mpampitohy (ankavia) Fisorohana ny famolavolana miendrika U ho an'ny harness (ankavanana)

 

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd dia orinasa teknolojia avo lenta mifantoka amin'nyfampandrosoana chassis elektrika, rafitra fanaraha-maso ny fiara, motera elektrika, fanaraha-maso maotera, fonosana bateria, ary teknolojia fampahalalana tambajotra manan-tsaina an'ny EV.

Mifandraisa aminay:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258


Fotoana fandefasana: Dec-28-2023