Tena miaro ny tontolo iainana tokoa ve ny fiara vaovao misy angovo? Inona no karazana fandraisana anjara azon'ny fampivoarana ny indostrian'ny fiara mitondra angovo vaovao amin'ny fanatrarana ny tanjona tsy miandany amin'ny karbônina? Ireo dia fanontaniana maharitra miaraka amin'ny fivoaran'ny indostrian'ny fiara angovo vaovao.
Voalohany, mila mahazo hevitra roa isika. Ny fiara mitondra angovo vaovao dia manondro ireo fiara rehetra mampiasa angovo hafa ankoatra ny motera lasantsy sy gazoala. Ny tsy miandany amin'ny karbônina dia manondro ny fanatontosana fifandanjana eo amin'ny totalin'ny gazy karbonika na entona entona mandatsa-dranomaso vokarina mivantana na ankolaka ao anatin'ny fe-potoana iray, amin'ny alalan'ny fitsitsiana angovo, fampihenana ny entona, ary fepetra hafa, ka miteraka “emission zero”.
Ny fanombanana ny dian-tongotra karbônina amin'ny fiara vaovao angovo dia tsy tokony ho voafetra amin'ny anton-javatra toy ny fivoahan'ny tailpipe sy ny loton'ny tabataba; tokony hojerena amin'ny dingana isan-karazany toy ny fanangonana sy famokarana akora manta isan-karazany izany, ao anatin'izany ny fanamboarana, fako ary fanodinana ireo fiara vaovao misy angovo.
Rafitra fanodinana bateria:
Araka ny fepetra ara-teknika amin'izao fotoana izao, aorian'ny fisotroan-dronono ny bateria herinaratra amin'ny fiara angovo vaovao, amin'ny ankapobeny dia mbola misy 70-80% sisa tavela, izay azo ahena ho an'ny fitehirizana angovo, hery backup ary fampiharana hafa, mampitombo ny fampiasana angovo sisa. .
Fanampin'izany, ny bateria fako efa misotro ronono dia loharano lehibe amin'ny fitaovana ambony toy ny lithium, kobalta ary nikela ho an'ny bateria, indrindra amin'ny tontolon'ny fivoarana haingana ny fiara vaovao misy angovo izay misy fitakiana avo lenta amin'ny akora batterie. Amin'izao fotoana izao, ny firenena dia mazoto mampiroborobo ny fananganana rafitra fanodinana bateria mahomby.
Famerenana sy fampiasana singa:
Ny angon-drakitra mifandraika dia mampiseho fa farafahakeliny 80% amin'ny fitaovana avy amin'ny fiara elektrika nopotehina dia azo averina sy ampiasaina indray, ary ny fanamboarana ny singa dia mety hahatratra 70% ny entona entona karbona. Raha ampitahaina amin'ny fiara mahazatra, ny fiara elektrika dia mampiasa fitaovana "ambany karbônina" bebe kokoa.
Ny fitaovana varahina dia ampiasaina betsaka amin'ny motera mandeha amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra madio, bateria lithium-ion, fitaovana fampitaovana herinaratra, ary rafitra fitsinjarana herinaratra noho ny conductivity tsara kokoa sy ny fampisehoana mafana. Amin'ny lafiny iray, ny fitaovana varahina dia mety ho efa ho 100% recycled, izay manome tombony lehibe amin'ny fanodinana akora sy ny fanamboarana ny singa aorian'ny famokarana kojakoja sy ny fanapotehana ny fiara, ary mampihena amin'ny fomba mahomby ny famoahana karbaona mandritra ny androm-piainana manontolo.
Fanovàna ny indostrian'ny angovo:
Ny fampiasana be dia be ny fiara vaovao angovo dia hampiroborobo ihany koa ny fampiharana malalaka ny angovo maitso, mitondra ny "peak carbon" sy ny "carbon reduction emissions" eo amin'ny sehatry ny angovo. Iaraha-mahalala fa ny solika fôsily ampiasaina amin'ny fiara mahazatra dia tsy afaka mahatratra etona karbônina aotra, fa ny fiara mandeha amin'ny herinaratra madio dia afaka mahatratra ny tena "tsy miandany amin'ny karbônina" amin'ny fampiasana "jiro maitso" avy amin'ny herin'ny rivotra, ny herin'ny masoandro, ary ny loharano hafa. Ny fampiroboroboana midadasika ny fiara mandeha amin'ny herinaratra madio, ny fanatanterahana ny "tsy fôsily" ny rafitry ny angovo, ary ny fampiroboroboana ny fampiasana angovo azo havaozina toy ny herin'ny rivotra sy ny herin'ny masoandro dia hitondra ny "peak carbon" sy ny "neutrality carbone" amin'ny sehatry ny fitaterana an-dalambe.
Ho fehin-kevitra, ny fiara angovo vaovao, aseho amin'ny fiara elektrika madio, dia afaka mampihena be ny famoahana karbaona amin'ny famokarana, ny fampiasana ary ny fanodinana sy ny fanodinana indray. Amin'ny maha-orinasa fiara ao amin'ny orinasa angovo angovo vaovao, YIWEI mavitrika mampiroborobo ny zava-bita ny karbaona tsy miandany tanjona amin'ny vokatra fikarohana sy ny fampandrosoana, ary ny famokarana. Eo amin'ny lafiny fampiasana akora, ny fepetra fifantenana tsy misy karbônina sy ny tontolo iainana dia ampiharina mba hampiroboroboana ny fampiasana akora ambany karbônina. Ezahina ny fanatsarana ny fomba fiasa sy ny fanavaozana ny teknolojia mba hanatsarana ny fahombiazan'ny angovo sy ny fampihenana ny entona mandatsa-dranomaso. Ny famolavolana vokatra dia mandinika ny fahombiazan'ny angovo, ary ny Vehicle Control Units (VCUs) miaraka amin'ny fiasa samihafa dia namboarina mba hanomezana fahafaham-po ny filan'ny mpanjifa isan-karazany, ka miteraka vokatra mitsitsy angovo.
Amin'ny ho avy, YIWEI dia hanohy ny lalan'ny fampandrosoana maitso amin'ny alàlan'ny famolavolana maitso, ny famokarana maitso ary ny asa maitso, mamorona rahampitso tsara kokoa ho an'ny fampandrosoana ara-tsosialy.
References:
1. “Ny fandraisan'anjaran'ny fiara angovo vaovao amin'ny fanatrarana ny 'Peak Carbon' sy ny 'Carbon Neutrality' ao Shina—Fanadihadiana momba ny fampiharana ny fiaran'ny angovo vaovao amin'ny fanatrarana ny 'Peak Carbon' sy 'Carbon Neutrality'.
2. “Tsy Fiaraha-miombon'antoka karbônina amin'ny Fiara Vaovao Angovo.”
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd dia orinasa teknolojia avo lenta mifantoka amin'nyfampandrosoana chassis elektrika, vondrona fanaraha-maso ny fiara, maotera elektrika, mpanara-maso motera, fonosana bateria, ary teknolojian'ny tambajotra manan-tsaina an'ny EV.
Mifandraisa aminay:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Fotoana fandefasana: Dec-14-2023
