Satria miha-sarotra ny famatsiana angovo eran-tany, miovaova ny vidin-tsolika iraisam-pirenena, ary miharatsy ny tontolo iainana, lasa laharam-pahamehana maneran-tany ny fitsitsiana angovo sy ny fiarovana ny tontolo iainana. Ny fiara mandeha amin'ny herinaratra madio, miaraka amin'ny fandotoana aotra, ny fandotoana aotra ary ny fahaiza-manao avo lenta, dia maneho tari-dalana lehibe ho an'ny ho avin'ny fivoaran'ny fiara.
Ny fisehon'ny motera fiara elektrika dia nivoatra sy nihatsara hatrany. Amin'izao fotoana izao, misy karazany lehibe maro: fandrindrana fiara nentim-paharazana, fitambarana axle entin'ny motera, ary ny fanamafisana maotera misy kodiarana.
Ny rafitra mitondra fiara amin'ity toe-javatra ity dia mampiasa lamina mitovy amin'ny ampiasaina amin'ny fiara motera setroka anatiny, ao anatin'izany ny singa toy ny fifindran'ny, driveshaft ary axle. Amin'ny fanoloana ny motera fandoroana anatiny amin'ny môtô elektrika, ny rafitra dia mitondra ny fifindran'ny sy ny driveshaft amin'ny alàlan'ny motera elektrika, izay mitondra ny kodiarana avy eo. Ity lamina ity dia afaka manatsara ny torque fanombohan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra madio ary mampitombo ny herin'ny backup ambany.
Ohatra, ny modely chassis sasany novolavolainay, toy ny 18t, 10t, ary 4.5t, dia mampiasa ity drafitra mora vidy, matotra ary tsotra ity.
Amin'ity lamina ity, ny motera elektrika dia mitambatra mivantana amin'ny axle mitondra fiara mba handefasana hery, hanatsotra ny rafitra fandefasana. Misy fitaovana fampihenana sy fanavakavahana apetraka eo amin'ny sarin'ny fiafaran'ny motera fiara. Ny fampihenana ny tahan'ny raikitra dia manamafy ny tora-pamokarana amin'ny motera mitondra fiara, manatsara ny fahombiazan'ny ankapobeny ary manome vokatra tsara kokoa.
Ny fiaraha-miasantsika amin'i Changan amin'ny maodely chassis 2.7t sy 3.5t dia mampiasa ity filaharan'ny fifindran'ny mekanika mirindra sy mahomby ity. Ity fanamafisam-peo ity dia manana halavan'ny fifindran'ny ankapobeny fohy, miaraka amin'ireo singa mafonja sy mitsitsy toerana izay manamora ny fampidirana azy, manampy amin'ny fampihenana bebe kokoa ny lanjan'ny fiara.
Ny maotera tsy miankina amin'ny kodiaran-kodiarana dia rafitra rafitra fiara mandroso be ho an'ny fiara elektrika. Izy io dia mampiditra ny motera mandeha amin'ny herinaratra miaraka amin'ny reducer amin'ny axle fiara, amin'ny fampiasana fifandraisana henjana napetraka amin'ny kodiarana tsirairay. Ny maotera tsirairay dia mitondra kodiara iray tsy miankina, ahafahana mifehy ny herin'ny tena manokana sy ny fahaiza-mitantana tsara indrindra. Ny rafitra fiara tsara indrindra dia afaka mampihena ny haavon'ny fiara, mampitombo ny fahafahan'ny entana ary manatsara ny toerana azo ampiasaina.
Ohatra, ny chassis tetik'asa axle 18t novolavolain'ny tenantsika dia mampiasa an'ity unit fiara mifono vy sy mahomby ity, mampihena ny isan'ny singa ilaina amin'ny rafi-pitaterana. Izy io dia manome fifandanjana fiara tsara sy fahaiza-mitantana, mahatonga ny fiara ho marin-toerana kokoa mandritra ny fihodinana ary manome traikefa mitondra fiara tsara kokoa. Fanampin'izany, ny fametrahana ny maotera eo akaikin'ny kodiarana dia ahafahana mampiasa mora kokoa ny habaka fiara, ka mahatonga ny famolavolana ankapobeny kokoa.
Ho an'ny fiara toy ny mpamafa lalana, izay mitaky toerana malalaka amin'ny chassis, ity lamina ity dia mampitombo ny fampiasana ny toerana misy, manome toerana bebe kokoa ho an'ny fitaovana fanadiovana, tanky rano, fantsona ary singa hafa, ka hahatratrarana ny fampiasana tsara indrindra ny habaka chassis.
Fotoana fandefasana: Sep-17-2024
