Miaraka amin'ny fikatsahana angovo madio eran-tany, ny angovo hidrôzenina dia nahazo fiheverana lehibe ho loharano ambany karbônina, miaro ny tontolo iainana. Nametraka politika maromaro i Shina mba hampiroboroboana ny fampivoarana sy ny fampiharana ny angovo azo avy amin'ny hydrogène sy ny fiaran-tsolika hidrôzenina. Ny fandrosoana ara-teknolojia sy ny fanatsarana ny rojo indostrialy dia nametraka fototra mafy orina ho an'ny fampivoarana fiara selan-tsolika hydrogène, izay mampiseho tombony lehibe amin'ny sehatra manokana toy ny lozika, fitaterana ary ny fanadiovana an-tanàn-dehibe, miaraka amin'ny fitomboan'ny tsena.
Ny chassis selan-tsolika hidrôzenina dia mampiditra rafitra selan-tsolika hidrozenina sy tanky fitehirizana hydrogène amin'ny chassis nentim-paharazana. Ny singa manan-danja dia misy ny cellule cellule hydrogène, tank fitehirizana hydrogen, motera elektrika ary rafitra fanaraha-maso elektronika. Ny stack cellule solika dia miasa ho toy ny singa famokarana herinaratra ao amin'ny chassis, izay misy gazy hydrogène mihetsika amin'ny oksizenina avy amin'ny rivotra mba hamokarana herinaratra, izay voatahiry ao amin'ny bateria herinaratra hitondrana ny fiara. Ny hany vokatra dia ny etona rano, mahatratra ny fandotoana aotra sy ny fivoahana aotra.
Lavitr'ezaka: Noho ny fahombiazan'ny selan-tsolika hidrôzenina, ny fiara miaraka amin'ny chassis selan-tsolika hidrôzenina dia matetika manana halavirana lavitra. Ohatra, ny chassis selan-tsolika hydrogène 4,5 taonina vao haingana novolavolain'i Yiwei Automotive dia afaka mandeha 600 kilometatra eo ho eo amin'ny tankina feno hydrogène (fomba hafainganam-pandeha tsy tapaka).
Fandotoana haingana: Ny fiara fidiovana hidrôzenina dia azo asiana solika ao anatin'ny folo minitra na mihoatra, mitovy amin'ny fotoana famenoana solika ho an'ny fiara lasantsy, manolotra famenoana angovo haingana.
Tombontsoa ho an'ny tontolo iainana: Mamokatra rano mandritra ny fiasana ihany ny fiara mitondra solika hidrôzenina, manome etona aotra marina ary tsy misy fandotoana ny tontolo iainana.
Ny chassis cellule hydrogène dia natao ho an'ny filana famenoana lavitr'ezaka sy haingana, ka azo ampiharina betsaka amin'ny fanadiovana an-tanàn-dehibe, lozisialy, fitaterana ary fitateram-bahoaka. Indrindra amin'ny asa fanadiovana, ho an'ny filàna fitaterana lavitra avy amin'ny tobim-pamokarana fako an-tanàn-dehibe mankany amin'ny orinasa fandoroana (kilaometatra isan'andro 300 ka hatramin'ny 500 kilometatra), ny fiara fidiovana hydrogène dia tsy mahafeno ny fepetra takian'ny faritra ihany fa mamaha ny olana ara-tontolo iainana sy ny famerana ny fifamoivoizana an-tanàn-dehibe.
Amin'izao fotoana izao, Yiwei Automotive dia namolavola chassis selan-tsolika hidrôzenina ho an'ny fiara 4,5 taonina, 9 taonina ary 18 taonina ary eo am-pamolavolana sy fanamboarana chassis 10 taonina.
Miorina amin'ny chassis sela solika hydrogène, Yiwei Automotive dia nahomby tamin'ny famoronana fiara manokana isan-karazany ao anatin'izany ny fiara mpamono vovoka marobe, kamiao fako kojakoja, mpamafa, kamiao rano, fiara lozisialy, ary fiara fanadiovana sakana. Ho fanampin'izay, mba hamenoana ny fangatahan'ny mpanjifa manokana, Yiwei Automotive dia manolotra serivisy namboarina ho an'ny chassis fiara selan-tsolika hydrogène, mamaly tanteraka ny filan'ny mpanjifa isan-karazany.
Manoloana an'io toe-javatra io, ny Yiwei Automotive dia mikendry ny hanararaotra ny fotoana hanamafisana ny fanavaozana ara-teknolojia, hanatsara ny fampisehoana sy ny fahatokisana ny chassis sela misy solika sy fiara manokana, mikaroka am-pahavitrihana ny fitakian'ny tsena vaovao, manitatra ny tsipika vokatra ary mampifanaraka amin'ny toe-javatra maro samihafa.
Fotoana fandefasana: Dec-23-2024
